Royal Caribbean y Carnaval se alejan de volver a operar en Cuba tras la guerra de Rusia en Ucrania y tras un litigio por el que son acusadas de firmar acuerdos con agencias pertenecientes al régimen cubano, con el fin de prestar servicios turísticos a sus pasajero, cuando en el gobierno de Donald Trump se cancelaron los viajes de cruceros desde Estados Unidos.

Esto, según los documentos de un tribunal federal de Miami, se hizo valiéndose de la flexibilización en las regulaciones de viajes de ciudadanos estadounidenses en la administración de Barack Obama, según medios locales.

De acuerdo con una demanda interpuesta en 2019 por una familia estadounidense a las compañías de cruceros bajo el Título III de la llamada Ley Helms-Burton, Mickael Behn, miembro de la familia que es dueña de Havana Docks Corporation, una compañía que poseía tres muelles y varios edificios que le fueron expropiados en 1961, busca un juicio sumario.

Según las evidencias presentadas en la moción, Carnival llevó a cabo viajes con un total de 83 días en la terminal portuaria de La Habana, con ganancias de US$112.3 millones. Estas ganancias de las empresas de cruceros y del gobierno cubano se consideran ilegales pues son contratos que se llevaron a cabo entre 2016 y 2019 y de los cuales el gobierno cubano recibió, US$17,850,055 y US$9,570,975 dólares por impuestos de visas.

Mientras tanto, la situación de Royal Caribbean la consideran pero “hizo consultas con una agencia legal del gobierno cubano para poder abrir y operar casinos en Cuba”, según los medios locales. También relata Cibercuba que esta naviera “vendió las visas cubanas de turistas a sus pasajeros con un margen de beneficio del 50%, según los abogados demandantes”.

Como dijo REPORTUR.mx, las restricciones del espacio aéreo impuestas por la Unión Europea y otros países han forzado a operadoras y líneas aéreas a suspender la venta de viajes a México, el Caribe y toda América Latina, así lo informó la Asociación de Operadores Turísticos de Rusia (ATOR, por sus siglas rusas).