{"id":75731,"date":"2025-03-18T12:07:51","date_gmt":"2025-03-18T19:07:51","guid":{"rendered":"https:\/\/notiissa.mx\/?p=75731"},"modified":"2025-03-18T12:07:51","modified_gmt":"2025-03-18T19:07:51","slug":"busca-diputado-garantizar-el-acceso-al-derecho-del-transporte-publico","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/notiissa.mx\/?p=75731","title":{"rendered":"Busca diputado garantizar el acceso al derecho del transporte p\u00fablico"},"content":{"rendered":"<p>\u2022<strong> Necesario que concesionarios que cuenten con diez o m\u00e1s permisos faciliten unidad de transporte para ser utilizada como ruta alimentadora.<\/strong><\/p>\n<p><strong>Chihuahua.-<\/strong> El diputado Pedro Torres Estrada del Grupo Parlamentario de morena propuso reformar diversas disposiciones de la Ley de Transporte del Estado de Chihuahua, con el fin de garantizar el acceso al derecho del transporte p\u00fablico, seguro y digno de la ciudadan\u00eda.<\/p>\n<p>Es por medio de una iniciativa con car\u00e1cter de decreto que el legislador busca se adicione el art\u00edculo 98 BIS a la Ley de Transporte del Estado de Chihuahua, para que en concordancia con la corresponsabilidad establecida en el art\u00edculo 42, fracci\u00f3n I, todos los concesionarios y\/o permisionarios que cuenten con diez o m\u00e1s concesiones o permisos est\u00e9n obligados a facilitar una unidad de transporte para ser utilizada como ruta alimentadora de la ruta troncal.<\/p>\n<p>Asimismo, se pretende modificar el art\u00edculo 110, fracci\u00f3n IV de la Ley de Transporte del Estado de Chihuahua con el prop\u00f3sito de que en caso de no cumplir con las condiciones establecidas en el articulo 98 y 98 BIS sean canceladas las concesiones.<\/p>\n<p>En su exposici\u00f3n de motivos Pedro Torres destac\u00f3 que el transporte p\u00fablico es un derecho fundamental y, sin embargo, se contin\u00faa enfrentando problemas de congesti\u00f3n, falta de rutas y servicios ineficientes. La situaci\u00f3n es insostenible y afecta la vida diaria de miles de ciudadanos. Por lo que es necesario acciones concretas y soluciones efectivas, no solo discursos.<\/p>\n<p>Dijo que si bien desde las instancias de gobierno se han realizado esfuerzos para dar soluci\u00f3n a esta problem\u00e1tica, como la creaci\u00f3n de rutas troncales de transporte semi masivo (ViveBus, Bowi, BravoBus, Ju\u00e1rezBus, etc.), esos esfuerzos no han estado exentos de cr\u00edticas por corrupci\u00f3n y manejo ineficiente.<\/p>\n<p>Torres Estrada detall\u00f3 que, con el crecimiento poblacional en las zonas metropolitanas, sobre todo en Ciudad Ju\u00e1rez y Chihuahua, la demanda de transporte aument\u00f3 notablemente, pero, de manera parad\u00f3jica, la oferta en el servicio ha sufrido un deterioro considerable, llegando al exceso de eliminar recorridos y, como consecuencia, cobertura en amplias zonas.<\/p>\n<p>Ante esta problem\u00e1tica el legislador morenista enfatiz\u00f3 que adem\u00e1s de implementar pr\u00e1cticas sostenibles que minimicen el impacto ambiental de sus operaciones, mediante la reducci\u00f3n de emisiones contaminantes, las empresas transportistas pueden apoyar en programas locales de educaci\u00f3n, salud, cultura y deporte, promoviendo el desarrollo social de la comunidad.<\/p>\n<p>\u201cUna manera en la que pueden ayudar de manera determinante y en el \u00e1mbito de sus actividades empresariales, es aportando un porcentaje m\u00ednimo de sus unidades para solventar las deficiencias en el sistema de transporte p\u00fablico de pasajeros\u201d, expuso Pedro Torres.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>\u2022 Necesario que concesionarios que cuenten con diez o m\u00e1s permisos faciliten unidad de transporte para ser utilizada como ruta alimentadora. 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