{"id":73889,"date":"2025-01-31T12:05:55","date_gmt":"2025-01-31T19:05:55","guid":{"rendered":"https:\/\/notiissa.mx\/?p=73889"},"modified":"2025-01-31T12:05:55","modified_gmt":"2025-01-31T19:05:55","slug":"busca-diputada-obligatoriedad-de-cascos-certificados-a-motociclistas","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/notiissa.mx\/?p=73889","title":{"rendered":"Busca diputada obligatoriedad de cascos certificados a motociclistas"},"content":{"rendered":"<p><strong>Se registraron 2 mil 598 accidentes de motocicleta en el 2021, 2327 en el 2022, y 2543 en el 2023.<\/strong><\/p>\n<p><strong>Poner la matr\u00edcula en el casco ayuda a los servicios de emergencia a identificar a la persona.<\/strong><\/p>\n<p><strong>Chihuahua. &#8211;<\/strong> Con el objetivo de incrementar la seguridad y promover una mayor responsabilidad entre los motociclistas, la diputada de Morena, Jael Arg\u00fcelles D\u00edaz, present\u00f3 una iniciativa para modificar la Ley de Movilidad y Seguridad Vial del Estado de Chihuahua, as\u00ed como la Ley General de Movilidad y Seguridad Vial, para que no solamente sea obligatorio el uso de casco de protecci\u00f3n, sino que adem\u00e1s \u00e9ste tenga adherido un engomado con el n\u00famero de matr\u00edcula, expedido gratuitamente por la autoridad correspondiente.<\/p>\n<p>\u201cCada d\u00eda que pasa sin que se refuercen estas medidas, m\u00e1s vidas est\u00e1n en riesgo. Queremos una ciudad donde los motociclistas lleguen seguros a casa, donde las familias no tengan que sufrir p\u00e9rdidas que pudieron haberse evitado. No se trata de imponer, sino de proteger, cuidar de nuestra vida es la mayor responsabilidad que tenemos\u201d, precis\u00f3 la legisladora.<\/p>\n<p>Ante la diputaci\u00f3n permanente, Arg\u00fcelles D\u00edaz argument\u00f3 que, en el caso del Estado de Chihuahua, de acuerdo con estad\u00edsticas proporcionadas por la Coordinaci\u00f3n Estatal del Servicio Nacional de Salud P\u00fablica se registraron 2 mil 598 accidentes de motocicleta en el 2021, 2327 en el 2022, y 2543 en el 2023.<\/p>\n<p>Ahora bien, las causas de defunci\u00f3n en motocicletas representan altos porcentajes, tomando en consideraci\u00f3n el n\u00famero de parque vehicular en comparaci\u00f3n con los autom\u00f3viles, y han ido incrementando en los \u00faltimos a\u00f1os. En 2022 se registraron 22 defunciones derivadas de accidentes en motocicletas, 33 en 2020, 33 en 2021, 44 en 2022, 39 en 2023 y 39 en 2024.<\/p>\n<p>Durante la exposici\u00f3n de motivos, la congresista detall\u00f3 que el Gobierno de M\u00e9xico public\u00f3 la Norma Oficial Mexicana (NOM), cuyo objetivo es establecer las especificaciones y m\u00e9todos de pruebas para los cascos de seguridad de usuarios de motocicleta y otros conductores de veh\u00edculos a motor. Sin embargo, \u00e9sta no contempla al casco de seguridad como un elemento de seguridad inherente.<\/p>\n<p>\u201cLa creaci\u00f3n de la NOM, no contempla al casco de seguridad como un elemento de seguridad inherente a la motocicleta, aqu\u00ed cabe poner de ejemplo que los autom\u00f3viles cuentan con cintur\u00f3n de seguridad y hoy no se puede vender un veh\u00edculo sino cuenta con cintur\u00f3n\u201d, advirti\u00f3.<\/p>\n<p>Es por ello que las modificaciones que propone la congresista a los art\u00edculos 54 de la Ley General de Movilidad y Seguridad Vial y 107 de la Ley de Movilidad y Seguridad Vial del Estado de Chihuahua obligan a los motociclistas y acompa\u00f1antes a que utilicen cascos rotulados con el n\u00famero de placas de sus veh\u00edculos, esto para llevar un control sobre la calidad y seguridad de los cascos, as\u00ed como ordenar a los fabricantes de motocicletas nuevas a que entreguen cascos con las especificaciones prescritas por las Normas Oficiales Mexicanas.<\/p>\n<p>\u201cLa OMS recomienda el uso obligatorio de cascos de calidad y de acuerdo con los est\u00e1ndares internacionales. Se estima que el uso adecuado del casco puede reducir el riesgo de muerte en un accidente de motocicleta hasta en un 40 por ciento, asimismo puede reducir las lesiones cerebrales graves hasta en un 70 por ciento\u201d, coment\u00f3 la morenista.<\/p>\n<p>Por \u00faltimo, puntualiz\u00f3 que cuando ocurre un accidente, el casco se convierte en un elemento clave de protecci\u00f3n para el motociclista, y en muchos casos, es lo \u00fanico que permanece con la persona, incluso si se desprende de la moto, as\u00ed que poner la matr\u00edcula en el casco ayuda a los servicios de emergencia y a las autoridades a identificar a la persona involucrada en el accidente, agilizando la atenci\u00f3n m\u00e9dica y la comunicaci\u00f3n con familiares o responsables.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Se registraron 2 mil 598 accidentes de motocicleta en el 2021, 2327 en el 2022, y 2543 en el 2023. 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