{"id":60886,"date":"2023-12-16T19:34:04","date_gmt":"2023-12-16T19:34:04","guid":{"rendered":"https:\/\/notiissa.mx\/?p=60886"},"modified":"2023-12-16T19:34:04","modified_gmt":"2023-12-16T19:34:04","slug":"el-tren-maya-el-proyecto-estrella-de-amlo-comienza-a-circular-en-mexico","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/notiissa.mx\/?p=60886","title":{"rendered":"El Tren Maya, el proyecto estrella de AMLO comienza a circular en M\u00e9xico"},"content":{"rendered":"<p>La infraestructura cuenta con 1.554 kil\u00f3metros que recorren cinco estados del sureste del pa\u00eds y conecta algunas de las zonas m\u00e1s pobres con la tur\u00edstica Riviera Maya.<\/p>\n<p>Despu\u00e9s de cinco a\u00f1os de obras, inicia operaciones\u00a0 el Tren Maya, el emblem\u00e1tico proyecto del actual gobierno mexicano, que impuls\u00f3 en 2018 el presidente Andr\u00e9s Manuel L\u00f3pez Obrador.<\/p>\n<p>La inauguraci\u00f3n llega en diciembre, como augur\u00f3 L\u00f3pez Obrador hace siete meses. A partir de hoy comenzar\u00e1 el recorrido entre Campeche y Canc\u00fan, por los tramos 2, 3 y 4, de los siete que componen sus 1.554 kil\u00f3metros de longitud, por lo que ya se encuentran a la venta los boletos para los pr\u00f3ximos ocho d\u00edas.<\/p>\n<p>\u00abEl Tren Maya es<strong> una obra magna<\/strong>, no exageramos si decimos que no hay otra as\u00ed en el mundo, que se logr\u00f3 en tiempo r\u00e9cord\u00bb, asegur\u00f3 L\u00f3pez Obrador este viernes, en su acostumbrada\u00a0rueda de prensa matutina.<\/p>\n<p>\u00abNos humillaron mucho, nos ningunearon por siglos y nos quitaron -no del todo- nuestro orgullo por la grandez cultural de M\u00e9xico. Se lleg\u00f3 a decir que \u00e9ramos b\u00e1rbaros, que nos trajeron la civilizaci\u00f3n y eso se acept\u00f3. Fue tan intensa esa campa\u00f1a, que se negaba el origen de nuestro pueblo\u00bb, coment\u00f3 el presidente en referencia a los agravios cometidos durante la \u00e9poca de la conquista.<\/p>\n<p>L\u00f3pez Obrador dijo que espera que el proyecto sirva para tener en cuenta \u00abla idiosincrasia y la grandeza cultural de M\u00e9xico\u00bb.<\/p>\n<p>Por su parte, el general \u00d3scar David Lozano \u00c1guila, director\u00a0general de Tren Maya, destac\u00f3 el esfuerzo de los diferentes profesionales. \u00abEstamos listos, <strong>hemos trabajado mucho para llegar a este d\u00eda, el plazo se cumpli\u00f3<\/strong>\u00ab, subray\u00f3.<\/p>\n<p>Asimismo,\u00a0Maite Ramos, directora de Alston M\u00e9xico, consorcio que gan\u00f3 la licitaci\u00f3n para la fabricaci\u00f3n de los trenes, pidi\u00f3 \u00abguardar esta fecha para siempre\u00bb. \u00ab<strong>Este jaguar rodante est\u00e1 vivo<\/strong>, lleva el esfuerzo de miles de hombres y mujeres\u00bb, asever\u00f3.<\/p>\n<h3><strong>El trayecto general<\/strong><\/h3>\n<p>El trayecto general comprende los estados de <strong>Tabasco, Chiapas, Campeche, Yucat\u00e1n y Quintana Roo<\/strong>, todos ellos al sureste del pa\u00eds, donde se aglutinan algunas de las regiones m\u00e1s pobres de M\u00e9xico. Se espera que la zona sea dinamizada econ\u00f3micamente gracias a este proyecto, que en total cuenta con una veintena de estaciones y 14 paraderos m\u00e1s peque\u00f1os.<\/p>\n<p>Los <strong>42 trenes,<\/strong> que estar\u00e1n en pleno funcionamiento a partir de febrero, alcanzar\u00e1n una velocidad de <strong>160 kil\u00f3metros por hora<\/strong> para el traslado de\u00a0pasajeros, y 120 kil\u00f3metros por hora para los de carga.<\/p>\n<p>El tren penetra en la selva para conectar la tur\u00edstica regi\u00f3n de la Riviera Maya, por lo que ha recibido <strong>cr\u00edticas de\u00a0parte de movimientos ecologistas,\u00a0<\/strong>que denuncian el posible impacto negativo del medio de transporte. La pugna con estas organizaciones implic\u00f3 decenas de recursos judiciales, a lo largo de los cinco a\u00f1os, por lo que la obra sufri\u00f3 varias suspensiones temporales.<\/p>\n<p>El proyecto se ha llevado a cabo con una <strong>inversi\u00f3n \u00edntegra p\u00fablica<\/strong>, que en un principio se presupuest\u00f3 por algo m\u00e1s de 120.000 millones de pesos mexicanos (7.000 millones de d\u00f3lares), pero que finalmente se dispar\u00f3 hasta los 500.000 millones (alrededor de <strong>29.000 millones de d\u00f3lares<\/strong>).<\/p>\n<p>Se espera que la nueva instalaci\u00f3n ferroviaria fomente el turismo, cree empleo y promueva la mejora econ\u00f3mica, de comunicaciones y de otras infraestructuras en la regi\u00f3n.<\/p>\n<p>El proyecto del Tren Maya incluye tambi\u00e9n la apertura de dos nuevas zonas arqueol\u00f3gicas en Quintana Roo, as\u00ed como la construcci\u00f3n de museos, centros de atenci\u00f3n a visitantes y seis hoteles.<\/p>\n<p>Se prev\u00e9 que el impacto econ\u00f3mico comprenda la creaci\u00f3n de un mill\u00f3n de nuevos empleos y que contribuya a reducir dr\u00e1sticamente la pobreza de la regi\u00f3n.<\/p>\n<p>RT.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>La infraestructura cuenta con 1.554 kil\u00f3metros que recorren cinco estados del sureste del pa\u00eds y conecta algunas de las zonas m\u00e1s pobres con la tur\u00edstica Riviera Maya. 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