Los nuevos veh\u00edculos saldr\u00e1n a la venta en Europa y EE.UU. desde los primeros meses de este a\u00f1o.<\/p>\n\n\n\n
El desarrollo de veh\u00edculos el\u00e9ctricos involucra cada vez a mayor cantidad de marcas y varias son las que preparan nuevos modelos para presentar en este nuevo a\u00f1o que comienza. Incluso, hay compa\u00f1\u00edas que debutar\u00e1n en este mercado.<\/p>\n\n\n\n
La unidad que podr\u00eda ser la m\u00e1s popular de este 2022 es la Ford F-150 Lightning,<\/strong> cuyas reservas ya han superado las 200.000 unidades, sin incluir los clientes comerciales. Aunque la empresa aument\u00f3 la producci\u00f3n para satisfacer los pedidos, la camioneta est\u00e1 agotada hasta 2024.<\/p>\n\n\n\n La F-150 Lightning tiene una autonom\u00eda de unos 370 kil\u00f3metros y est\u00e1 equipada con un sistema de conexi\u00f3n hogare\u00f1a de carga.<\/p>\n\n\n\n Respecto del precio, el valor base recomendado de venta es de 39.974 d\u00f3lares,<\/strong> a lo que se debe sumar la carga impositiva. Su precio, sin embargo, se incrementa de acuerdo con las caracter\u00edsticas que se incorporen, como la bater\u00eda extendida de 482 kil\u00f3metros.<\/p>\n\n\n\n Otra automotriz que comercializ\u00f3 toda su producci\u00f3n fue Cadillac, cuyo modelo el\u00e9ctrico Lyriq<\/strong>\u00a0tiene un costo de 58.795 d\u00f3lares.\u00a0<\/strong>Su venta total se realiz\u00f3 en solamente 19 minutos, seg\u00fan Electrek.<\/p>\n\n\n\n El desarrollo de este auto, cuyas primeras unidades ser\u00e1n entregadas en EE.UU. en marzo pr\u00f3ximo, est\u00e1 basado en la plataforma BEV3 de General Motors, con la que la compa\u00f1\u00eda matriz prev\u00e9 lanzar al mercado 20 nuevos veh\u00edculos el\u00e9ctricos para 2023.<\/strong><\/p>\n\n\n\n La empresa que hace su debut en el mercado de los el\u00e9ctricos ser\u00e1 Hyundai, con el modelo IONIQ5,<\/strong> que se caracteriza por su cuerpo ancho y su larga distancia entre ejes, lo que le da un mayor volumen interior.<\/p>\n\n\n\n Otra de sus caracter\u00edsticas es su velocidad de carga, definida como una de las m\u00e1s r\u00e1pidas de la actualidad. El rango de precios del IONIQ5 va de los 40.000 a los 55.000 d\u00f3lares.<\/strong><\/p>\n\n\n\n Aunque su comercializaci\u00f3n en Europa ya se realiz\u00f3 durante 2021, reci\u00e9n este a\u00f1o podr\u00e1 adquirirse en EE.UU.<\/p>\n\n\n\n La compa\u00f1\u00eda l\u00edder en el mercado de los el\u00e9ctricos, Tesla pospuso para este a\u00f1o la producci\u00f3n de su Cybertruck. Su desarrollo forma parte del avance de la compa\u00f1\u00eda de Elon Musk en la fabricaci\u00f3n de camionetas el\u00e9ctricas, que tiene que satisfacer pedidos ya existentes por m\u00e1s de 80.000 millones de d\u00f3lares.<\/strong><\/p>\n\n\n\n Despu\u00e9s del desarrollo de veh\u00edculos h\u00edbridos y con bater\u00edas de combustible de hidr\u00f3geno, Toyota dar\u00e1 un paso m\u00e1s durante este a\u00f1o con los rodados el\u00e9ctricos y uno de ellos ser\u00e1 su Toyota bZ4X.<\/strong><\/p>\n\n\n\n Se estima que su autonom\u00eda ser\u00e1 de poco m\u00e1s de 400 kil\u00f3metros en su versi\u00f3n FWD, mientras que el modelo AWD podr\u00eda alcanzar los 460 kil\u00f3metros.<\/p>\n\n\n\n Seg\u00fan se indic\u00f3, su comercializaci\u00f3n comenzar\u00eda en EE.UU. a mediados de este a\u00f1o.<\/p>\n\n\n\n Mercedes -Benz prev\u00e9 sumar nuevos modelos a su gama de autos el\u00e9ctricos EQ. Uno de ellos ser\u00e1 el EQE,<\/strong> un rodado m\u00e1s peque\u00f1o que los antecesores de la marca.<\/p>\n\n\n\n Este sed\u00e1n mediano cuenta con una bater\u00eda de 90 kWh, que le permite tener una autonom\u00eda de unos 660 kil\u00f3metros, y un motor RWD de 292 caballos de fuerza. Aunque su precio a\u00fan no est\u00e1 disponible, la compa\u00f1\u00eda anunci\u00f3 que la salida al mercado del nuevo EQE ser\u00e1 durante este a\u00f1o.<\/p>\n\n\n\n Adem\u00e1s, la marca alemana tiene previsto presentar este lunes su nuevo auto el\u00e9ctrico: Vision EQXX. Markus Sch\u00e4fer, director de operaciones de la automotriz, adelant\u00f3 que tendr\u00e1 \u00abun alcance de m\u00e1s de 1.000 kil\u00f3metros<\/strong> en el mundo real\u00bb, por lo que sostuvo que se convertir\u00e1 \u00abel veh\u00edculo el\u00e9ctrico m\u00e1s eficiente\u00bb que jam\u00e1s hayan construido.<\/p>\n\n\n\n En la gama deportiva, BMW presentar\u00e1 su iX xDrive50,<\/strong> equipado con un motor dual AWD de 516 caballos de fuerza, que permite acelerar de 0 a 60 millas por hora (96 kil\u00f3metros por hora) en 4,4 segundos.<\/p>\n\n\n\n Su autonom\u00eda alcanza los 482 kil\u00f3metros y tiene una capacidad de carga r\u00e1pida de hasta 144 kil\u00f3metros en solamente 10 minutos. <\/strong><\/p>\n\n\n\n Este nuevo veh\u00edculo de BMW se espera que pronto salga a la venta en Europa, mientras que a EE.UU. llegar\u00eda en marzo pr\u00f3ximo.<\/p>\n\n\n\n Estas son solamente algunas de las marcas que prometen realizar nuevas entregas de veh\u00edculos el\u00e9ctricos durante este a\u00f1o. A ellas se les sumar\u00e1n tambi\u00e9n otras compa\u00f1\u00edas, como Kia, Lotus, Volkswagen, Subaru, Mazda y GMC, entre otras.<\/p>\n\n\n\n RT<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Los nuevos veh\u00edculos saldr\u00e1n a la venta en Europa y EE.UU. desde los primeros meses de este a\u00f1o. El desarrollo de veh\u00edculos el\u00e9ctricos involucra cada vez a mayor cantidad de marcas y varias son las que preparan nuevos modelos para presentar en este nuevo a\u00f1o que comienza. Incluso, hay compa\u00f1\u00edas que debutar\u00e1n en este mercado. 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