Apollo Group ha fijado condiciones muy duras para recortar gastos\u00a0en Aerom\u00e9xico para seguir inyectando recursos a la aerol\u00ednea, en un acuerdo\u00a0logrado en 2020, para inyectar mil millones de d\u00f3lares de los cuales a la fecha\u00a0s\u00f3lo ha entregado 370 millones de d\u00f3lares.<\/p>\n\n\n\n
La semana pasada, los pilotos, agrupados en\n ASPA, votaron en contra para congelar sus salarios por espacio de \ncuatro a\u00f1os, adem\u00e1s de ajustar vi\u00e1ticos y otras prestaciones. Aerom\u00e9xico\n suspendi\u00f3 este jueves unilateralmente las negociaciones con ellos. La \nmisma historia se repiti\u00f3 con los sobrecargos integrados a ASSA<\/p>\n\n\n\n
Aerom\u00e9xico suspendi\u00f3 negociaciones antes de que venciera el plazo otorgado por Apollo Global Management. La decisi\u00f3n la comunic\u00f3 Claudia Cervantes, vicepresidenta legal de la aerol\u00ednea, sin que hubiera ninguna explicaci\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n
Despu\u00e9s de que el 18 de noviembre la FAA (Federal Aviation Administration) emitiera la certificaci\u00f3n del equipo Boeing 737 MAX para su regreso a operaciones comerciales,\u00a0Aerom\u00e9xico coordin\u00f3 con el fabricante Boeing y la Agencia Federal de Aviaci\u00f3n Civil de M\u00e9xico (AFAC), todas las gestiones y pruebas necesarias para reincorporar este avi\u00f3n a sus operaciones. \u00a0<\/p>\n\n\n\n
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