El gigante aeron\u00e1utico espera sacar al mercado tres aviones de pasajeros de cero emisiones de carbono a mediados de la pr\u00f3xima d\u00e9cada. <\/p>\n\n\n\n
El gigante aeron\u00e1utico europeo Airbus ha presentado tres dise\u00f1os de aviones propulsados por hidr\u00f3geno dentro de su programa de aeronaves de pasajeros de bajas emisiones de carbono, que empezar\u00edan a operar desde 2035.<\/p>\n\n\n\n
Los tres dise\u00f1os presentados incluyen una aeronave propulsada por motores turbofan con capacidad para 120-200 pasajeros\u00a0\u2014similar a la aeronave de fuselaje estrecho A321neo\u2014 que tendr\u00e1 una autonom\u00eda de m\u00e1s de 3.700 kil\u00f3metros, se\u00f1ala un comunicado de la compa\u00f1\u00eda emitido este lunes.<\/p>\n\n\n\n
Los otros dos dise\u00f1os presentados son un avi\u00f3n de h\u00e9lice con capacidad para unos 100 pasajeros y concebido para cubrir distancias m\u00e1s peque\u00f1as, y un concepto de ala volante con 200 asientos. <\/p>\n\n\n\n
Contando con el apoyo de los principales accionistas del \nprograma \u2014los gobiernos franc\u00e9s y alem\u00e1n\u2014 Airbus espera que su primer \navi\u00f3n comercial libre de emisiones sea comercializado a partir de \nmediados de la pr\u00f3xima d\u00e9cada.<\/p>\n\n\n\n
La compa\u00f1\u00eda planea probar los tres dise\u00f1os durante los pr\u00f3ximos cinco a\u00f1os. La aeronave con\u00a0motor turbofan estar\u00e1 alimentada con\u00a0hidr\u00f3geno l\u00edquido, que se almacenar\u00e1 y distribuir\u00e1 a trav\u00e9s de tanques ubicados detr\u00e1s del mamparo de presi\u00f3n trasero, mientras que el turboh\u00e9lice tambi\u00e9n utilizar\u00e1 motores de turbina de gas modificados. Asimismo, el\u00a0dise\u00f1o del avi\u00f3n en forma de la V abre nuevas opciones para el almacenamiento y la distribuci\u00f3n del hidr\u00f3geno, as\u00ed como para nuevas formas de dise\u00f1o de la cabina.<\/p>\n\n\n\n
\u00abCreo firmemente que el uso del hidr\u00f3geno\u00a0\u2014tanto en combustibles sint\u00e9ticos como para\u00a0fuente de energ\u00eda primaria para aviones comerciales\u2014 tiene el potencial de reducir significativamente el impacto clim\u00e1tico de la aviaci\u00f3n\u00bb, declar\u00f3 el director ejecutivo de Airbus, Guillaume Faury. <\/p>\n\n\n\n
RT<\/p>\n\n\n\n
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