Seg\u00fan expertos, este sistema podr\u00eda ser la clave para el manejo de cargas pesadas de datos en los veh\u00edculos aut\u00f3nomos del futuro, que seg\u00fan pron\u00f3sticos otras compa\u00f1\u00edas solo llegar\u00edan a desarrollar hacia el 2025.<\/p>\n
El medio japon\u00e9s Nikkei Business Publications desmot\u00f3 un coche el\u00e9ctrico Tesla Model 3 y asegur\u00f3 que la tecnolog\u00eda con la que cuentan esa industria est\u00e1 muy por delante de la de los gigantes automotrices de la competencia.<\/p>\n
En un informe publicado en el portal Nikkei Asian Review, en este ejemplar \u2014econ\u00f3micamente el m\u00e1s asequible de la l\u00ednea el\u00e9ctrica de Tesla\u2014 se destaca su unidad de control central, lanzada en abril de 2019 y denominada Hardware 3<\/strong>. Se trata de una \u00abcomputadora totalmente aut\u00f3noma\u00bb, que incluye dos chips de inteligencia artificial y un ‘software’ dise\u00f1ado especialmente para su funcionamiento.<\/p>\n \u00abEsta peque\u00f1a pieza de tecnolog\u00eda es el arma m\u00e1s grande de la compa\u00f1\u00eda<\/strong>\u00ab, subraya la publicaci\u00f3n.<\/p>\n El par de procesadores potencian las capacidades de autoconducci\u00f3n\u00a0<\/strong>del Model 3, entre otras caracter\u00edsticas avanzadas. Seg\u00fan expertos en la materia, este sistema podr\u00eda ser la clave para el manejo de cargas pesadas de datos en los veh\u00edculos aut\u00f3nomos del futuro, que seg\u00fan sus pron\u00f3sticos otras compa\u00f1\u00edas solo llegar\u00edan a desarrollar hacia el a\u00f1o 2025, en cuyo caso se estar\u00eda hablando que Tesla lleva la delantera en por lo menos seis a\u00f1os<\/strong>.<\/p>\n Un ingeniero de un importante fabricante de autom\u00f3viles japon\u00e9s examin\u00f3 la Hardware 3 y asegur\u00f3: \u00abNo podemos hacerlo\u00bb<\/strong>. Aunque gigantes del negocio como Toyota o Volkswagen cuentan con inmensos recursos financieros y talentosos equipos de trabajo, el mayor obst\u00e1culo no radica ah\u00ed.<\/p>\n Seg\u00fan el especialista citado anteriormente, la verdadera raz\u00f3n\u00a0consiste en el \u00abtemor\u00bb de otros fabricantes de que la tecnolog\u00eda de Tesla vuelva obsoletas las cadenas de suministro de piezas<\/strong> que han cultivado durante d\u00e9cadas. Esos sistemas reducir\u00e1n dr\u00e1sticamente el n\u00famero de unidades de control electr\u00f3nico (ECU) en los carros, perjudicando\u00a0a los proveedores que dependen de estos componentes y a sus empleados. Es una \u00abcuesti\u00f3n de vida o muerte\u00bb<\/strong>, asevera ese experto.<\/p>\n Por su parte, Tesla no est\u00e1 atada a distribuidores espec\u00edficos y es libre de buscar las tecnolog\u00edas que m\u00e1s le convengan. De esta forma, la mayor\u00eda de los componentes del Model 3 est\u00e1n marcados con el logotipo de la empresa, lo que sugiere que la estadounidense mantiene un control estricto sobre el desarrollo de las tecnolog\u00edas de sus veh\u00edculos. De continuar con esa estrategia, sus competidores se ver\u00e1n tarde o temprano a seguir su ejemplo y volcar sus viejos modelos de negocios.<\/p>\n RT<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Seg\u00fan expertos, este sistema podr\u00eda ser la clave para el manejo de cargas pesadas de datos en los veh\u00edculos aut\u00f3nomos del futuro, que seg\u00fan pron\u00f3sticos otras compa\u00f1\u00edas solo llegar\u00edan a desarrollar hacia el 2025. El medio japon\u00e9s Nikkei Business Publications desmot\u00f3 un coche el\u00e9ctrico Tesla Model 3 y asegur\u00f3 que la tecnolog\u00eda con la que […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":21492,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"rop_custom_images_group":[],"rop_custom_messages_group":[],"rop_publish_now":"initial","rop_publish_now_accounts":[],"rop_publish_now_history":[],"rop_publish_now_status":"pending","footnotes":""},"categories":[68],"tags":[],"class_list":["post-21491","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-ciencia-tec"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/notiissa.mx\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/21491","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/notiissa.mx\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/notiissa.mx\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/notiissa.mx\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/notiissa.mx\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=21491"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/notiissa.mx\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/21491\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":21493,"href":"https:\/\/notiissa.mx\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/21491\/revisions\/21493"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/notiissa.mx\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/21492"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/notiissa.mx\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=21491"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/notiissa.mx\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=21491"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/notiissa.mx\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=21491"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}Implicaciones enormes y aterradoras<\/h3>\n