{"id":12854,"date":"2016-06-14T14:41:06","date_gmt":"2016-06-14T14:41:06","guid":{"rendered":"http:\/\/notiissa.mx\/?p=12854"},"modified":"2016-06-14T14:41:06","modified_gmt":"2016-06-14T14:41:06","slug":"por-seguridad-probable-que-el-tsuru-salga-del-mercado-mexicano-nissan","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/notiissa.mx\/?p=12854","title":{"rendered":"Por seguridad, probable que el Tsuru salga del mercado mexicano: Nissan"},"content":{"rendered":"<p>Advierte que mientras no entre en vigor la norma que exige mejores sistemas de seguridad, seguir\u00e1 vendi\u00e9ndolo; Latin NCAP ha denunciado que dicho modelo ha estado involucrado en al menos 4,000 muertes.<\/p>\n<p>El Tsuru podr\u00eda salir del mercado mexicano debido a que la estructura del veh\u00edculo impide cumplir con<strong> la norma de dispositivos de seguridad<\/strong> para autos nuevos, indic\u00f3 el presidente y director general de Nissan Mexicana, Airton Cousseau.<\/p>\n<p>El directivo asegur\u00f3 que la estructura del emblem\u00e1tico Tsuru <strong>no soporta la introducci\u00f3n de sistemas<\/strong> como las bolsas de aire.<\/p>\n<p>El directivo, que a partir del 1 de julio ser\u00e1 el responsable de Nissan China, explic\u00f3 que la <strong>NOM 194<\/strong> de dispositivos de seguridad, esenciales en veh\u00edculos nuevos impedir\u00e1 la comercializaci\u00f3n de unidades sin bolsas de aire y frenado ABS.<\/p>\n<p>En ese sentido, se\u00f1al\u00f3 que <strong>lo m\u00e1s probable es que el Tsuru salga del mercado mexicano.<\/strong><\/p>\n<p>\u201cEl Tsuru no va a entrar con bolsas de aire. No tiene estructura para eso. <strong>Es imposible. Eso no va a pasar<\/strong>. Lo que s\u00ed va a pasar en determinado momento es que el Tsuru tendr\u00e1 que salir. Nosotros ya estamos preparando algo para el futuro\u201d.<\/p>\n<p>Explic\u00f3 que mientras entra en vigor la obligatoriedad de la norma, en alrededor de cuatro a\u00f1os, <strong>el Tsuru continuar\u00e1 en el mercado mientras el consumidor lo siga pidiendo.<\/strong><\/p>\n<p><strong>4,000 muertes<\/strong><\/p>\n<p>El Nissan Tsuru fabricado en M\u00e9xico<a href=\"http:\/\/aristeguinoticias.com\/0804\/mexico\/el-tsuru-involucrado-en-4000-muertes-en-5-anos-piden-a-nissan-lo-retire-del-mercado\/\" target=\"_blank\"> ha estado involucrado en al menos<strong> 4,000 muertes<\/strong>\u00a0<\/a>en su pa\u00eds de origen, entre los a\u00f1os 2007 y 2012, se\u00f1ala un informe del\u00a0Programa de Evaluaci\u00f3n de Veh\u00edculos Nuevos para Am\u00e9rica Latina y el Caribe (Latin NCAP).<\/p>\n<p>\u201cNissan debe hacer lo correcto y <strong>retirar de la venta<\/strong>este modelo de calidad inferior e inseguro<em>\u201c, se\u00f1al\u00f3<\/em> David Ward, Secretario General de la NCAP.<\/p>\n<p>Agreg\u00f3 que<em>\u00a0\u201c<\/em>al continuar vendiendo el Tsuru en M\u00e9xico, Nissan est\u00e1 explotando la falta de normas de pruebas de choque y <strong>exponiendo a sus clientes a un riesgo totalmente evitable de muerte y lesiones graves\u201d<\/strong>.<\/p>\n<p>Fuente: <em>Notimex<\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Advierte que mientras no entre en vigor la norma que exige mejores sistemas de seguridad, seguir\u00e1 vendi\u00e9ndolo; Latin NCAP ha denunciado que dicho modelo ha estado involucrado en al menos 4,000 muertes. 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