Aerolíneas piden a AMLO revertir entrada en club de «bananeros»

La Cámara Nacional de Aerotransportes (Canaero) alertó que por la degradación de categoría a las autoridades aéreas mexicanas por parte de Estados Unidos, la aviación nacional va a tener un grave impacto adicional a la crisis por la pandemia de covid-19.

De acuerdo a su presidente, Luis Noriega, las consecuencias de la degradación a la autoridad aeronáutica de México son graves e implican un impacto adicional que estará afectando severamente la recuperación de las aerolíneas nacionales y al comercio entre ambos países.

Por todas estas afectaciones, la Canaero, en voz de Noriega, hace un llamado a la Agencia Federal de Aviación Civil y al Gobierno federal presidido por Andrés Manuel López Obrador (AMLO) para que se tomen medidas técnicas, humanas y presupuestales necesarias que permitan recuperar la categoría uno a la brevedad.

Las autoridades mexicanas correspondientes, hasta el propio secretario de turismo, Miguel Torruco Marqués, han expresado que trabajarán en conjunto para que México vuelva a ocupar el nivel 1.

La Canaero lamentó que en pleno periodo de recuperación del mercado internacional más importante para el país, como es el norteamericano, no van a poder incrementar rutas ni frecuencias las aerolíneas nacionales, ni comprar o tener acceso a nuevas aeronaves, como dice REPORTUR.mx.

Otra cuestión que preocupa a la aviación del país son los códigos compartidos que mantienen algunas aerolíneas del país con la principales aerolíneas de los Estados Unidos.

Andrés Manuel López Obrador, de su lado, vino minimizando la importancia del tráfico México-Estados Unidos y acusando a las aerolíneas de ese país de complotar. Hace poco más de diez años, cuando la misma FAA degradó la Categoría de 1 a 2, el gobierno de Felipe Calderón fue capaz de darle la vuelta a la situación en cuatro meses y una semana.

Una década después, el gobierno de la 4T también es apoyada por Aeroméxico, Interjet, Volaris, Viva Aerobús, pero no tiene buena relación con la administración de Joe Biden, ni tampoco ayuda la beligerancia de AMLO. Bangladesh, Curazao, Ghana, Malasia, Pakistán, Tailandia, Antigua, Granada, Santa Lucía, San Vicente y Venezuela son los países que hoy tienen la Categoría 2, por lo que México entra en términos de reconocimiento seguridad aérea en el club repúblicas conocidas como “bananeras” por su escaso desarrollo.

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